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止步“三连涨?#20445;?#22269;内成品?#22270;?#25110;年内第四次搁浅

2019/12/16 10:45:12 来源:好车网 编辑:林浩

【好车网 车界动态】今日(16日)24时,12月第二次成品油调价窗口将开启。多家机构认为,此次成品油零售限价搁浅几成定局。

止步“三连涨?#20445;?#22269;内成品?#22270;?#25110;年内第四次搁浅

当地时间12月6日,OPEC(石油输出国组织)?#22836;荗PEC主要产油国在于维也纳举行的部长级会议后宣布,把减产额度从现在的每日120万桶上调至每日170万桶,沙特等国仍将继续自愿实施额外减产。

卓创资讯成品油分析师杨霞分析指出,OPEC减产大会结果超出市场预期令?#22270;?#20004;日跳涨,带动国内参考的原油变化率由负转正。近期,EIA(美国能源信息署)及OPEC月报偏向利好但EIA库存数据完全利空,多空参半下令?#22270;?#30701;线波动剧烈。受此影响,国内参考的原油变化率虽进入正值但仍维?#20540;?#20301;。

卓创资讯数据显示,截至12月12日收盘,国内第9个工作日,参考原油变化率为0.67%,对应汽柴油上调25元/吨,不足50元/吨的调整红线,调价窗口为12月16日24时。多家机构认为,后期国际?#22270;?#25110;维持区间震荡,参考原油变化率将在低位小幅波动,本轮成品油零售限价搁浅几成定局。

中新经纬客户端注意到,今年以来,加上3月31日因增值税税率下调,2019年国内成品?#22270;?#24050;完成24轮调价,呈现“14涨7跌3搁浅”格局,涨跌互抵后,汽、柴?#22270;?#26684;均累计上调445元/吨。若此次搁浅落实,将成为年内第四次搁浅。

按照“十个工作日一调整”原则,下一轮调价窗口将于12月30日24时开启。对于后市,中宇资讯认为,短期来看,国际原油市场仍面临着原油库存增加带来的基本面压力,国内成品油市场方面,供应充足需求疲软的状态还将持续,尤其是柴油市场将承受更大的下行压力,成品油市场或将呈现稳中下行的局面。


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