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海馬汽車難挽局面 上半年凈利虧損1.8億元

2019/8/27 9:51:40 來源:好車網 編輯:林浩

【好車網 車界動態】海馬正式對外公布2019年上半年業績,報告顯示,海馬汽車上半年營業收入為23.2億元,同比下滑14.7%;虧損1.8億元,同比下跌35.7%;銷量1.4萬輛,跌幅為65.9%。

海馬汽車難挽局面 上半年凈利虧損1.8億元

根據財報顯示,自2018年第四季度虧損高達11.6億元后,海馬汽車雖然在2019年上半年再次虧損1.8億元,但是環比和同比都得到了增長,虧損的劣勢得到一定的控制。

由于連續兩年陷入虧損,今年4月,公司股票簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。對海馬而言,摘下“ST”帽子是當務之急,其中的一大解決手段,是處理手頭的閑置資產。

今年4月和5月,海馬汽車兩次出售,決定變賣共計401套閑置房產,引起了輿論的強烈關注。通過變賣房產,來緩解經營壓力,海馬汽車的處境的確不容樂觀。

海馬汽車難挽局面 上半年凈利虧損1.8億元

面對海馬汽車嚴峻的局勢,海馬汽車創始人景柱重新回到臺前,而對于景柱來說,面臨的最大挑戰是——解決海馬汽車的銷量問題。

自2016年產銷達到21.7萬輛的高峰后,海馬汽車的銷量就逐年下滑,今年上半年僅賣出1.4萬輛,這個數字不及市場上部分暢銷車的月銷量。

海馬汽車難挽局面 上半年凈利虧損1.8億元

針對海馬汽車的困境,海馬汽車進行了一系列改革:

在產品方面,海馬汽車將實行品類戰略,向長城學習,將針對SUV、七座家轎等細分市場品類進行聚焦布局。

此外,海馬汽車未來將把重點放在新能源汽車上。加大研發力度,完成電動車、插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車的全面布局。

海馬汽車難挽局面 上半年凈利虧損1.8億元

在營銷方面,海馬宣布和京東達成戰略合作,共同致力于將海馬變為首個全面線上銷售、取消4S店模式的傳統汽車品牌。

海馬在財報中還提到,今年下半年將在研發、營銷、品質、運營、人力資源和海外市場等六個方面進行改革,以期產品銷量得到提升,使企業走出低谷。

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